Description
Cannondale Moterra Neo 5 Shimano Deore 10V 504 Wh 29 » Vert Mantis
Le Moterra Neo 5 est un VTTAE construit en aluminium et doté d’énormes capacités pour affronter les descentes les plus vertigineuses et les montées les plus raides. Il est doté d’une technologie d’assistance électrique entièrement intégrée.
Impressionnant de précision, étonnamment agile et incroyablement amusant sur tous les terrains. Avec son centre de gravité bas, sa géométrie progressive et ses bases courtes, la maniabilité de Moterra Neo est dans une classe à part.
Les + produit :
- Un cadre SmartForm C2 en aluminium avec batterie intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1×10 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
- Moteur Shimano STEPS avec une batterie de 504 Wh avec une autonomie allant jusqu’à 100 km.
Détails :
| Cadre | Aluminium : 150mm travel, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube |
| Fourche | SR Suntour XCR LO Boost 29, 140mm travel, 15mm thru axle, tapered alloy steerer |
| Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
| Amortisseur | X-Fusion 02 Pro RL, Rebound and Lockout |
| Moteur | Shimano STEPS DU-E7000 250W |
| Batterie | Shimano STEPS BT-E8035, 504Wh |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1×10-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6000, 10-vitesses |
| Cassette | Shimano HG500, 11-42 Dents |
| Pédalier | FSA Shimano E-Bike, 165mm, FSA Megatooth, 34 Dents |
| Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180mm RT10 rotors |
| Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready |
| Moyeux | F : Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / R : Shimano MT400 12×148 |
| Pneus | WTB Breakout, 29 x 2.3″, DNA Compound, Comp Level, 30TPI |
| Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm |
| Grips | Cannondale Locking Grips |
| Potence | 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7° |
| Selle | Cannondale Ergo XC |
| Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL) |
| Poids | — |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 430 | 450 | 480 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 579 | 604 | 629 | 659 |
| Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Douille de direction (mm) | 115 | 115 | 115 | 124 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Empattement (mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 |
| Stack (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 |
| Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
CARACTÉRISTIQUES
| Genre | Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 140 |
| Débattement Cadre (mm) | 150 |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore 10V |
| Année | 2022 |
| Pratique | All Mountain |
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