Description
PÉDALIER TRUVATIV DESCENDANT 6K EAGLE DUB BOOST PLATEAU DIRECT MOUNT 32 DENTS (SANS BOITIER)
Le pédalier en aluminium Descendant offre un rapport rigidité/robustesse absolument imbattable. Conçu pour accepter tous les mauvais traitement sans broncher le pédalier Descendant en aluminium se destine parfaitement aux riders qui ne sont pas intéressés par le carbone.
Le pédalier reste suffisamment léger pour le cross-country, tout en étant robuste et résistant pour l’enduro.
L’épaisseur de chaque dent est contrôlée et dotée d’une tolérance ultra précise pour fonctionner à la perfection avec les maillons internes et externes des chaînes SRAM.
L’épaisseur de chaque dent est contrôlée et dotée d’une tolérance ultra précise pour fonctionner à la perfection avec les maillons internes et externes des chaînes SRAM.
La Technologie DUB est dotée d’un meilleur boîtier de pédalier et d’un nouveau design d’axe. Ensemble, ils assurent une approche plus uniforme de montage du boîtier de pédalier, une meilleure étanchéité aux impuretés et définissent une nouvelle mesure de la résistance.
DÉTAILS :
- Technologie DUB (axe 28.99mm)
- Manivelles en aluminium forgé de série 6000
- Plateau Boost Aluminium forgé 32 dents (déport 3mm)
- Plateau Direct Mount X-Sync 2
- Ligne de chaîne : 52 mm
- Poids constructeur avec plateau : 717g (32 dents)
- Sans boitier
Référence :
- 00.6118.532.003 / TRUVATIV Crank Descendant 6K Aluminum Eagle Boost 148 DUB 12s 170 w Direct Mount 32t X-SYNC 2 Chainring Black (DUB Cups/Bearings Not Included)
- 00.6118.532.002 / TRUVATIV Crank Descendant 6K Aluminum Eagle Boost 148 DUB 12s 170 w Direct Mount 32t X-SYNC 2 Chainring Black (DUB Cups/Bearings Not Included)
Technologie:
Technolgie DUB™
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie dub. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.Technolgie DUB™L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie dub. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
DUB™
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie dub. La rigidité s’associe à la longévité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en intégrant interaction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie dub. La rigidité s’associe à la longévité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en intégrant interaction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.
X-Sync 2
X-SYNC™ 2 EAGLE™ est la nouvelle évolution de la technologie SRAM X-SYNC™. La conception agressive des dents fournit une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l’accent sur une longévité encore accrue, la conception X-SYNC EAGLE™ réduit la friction et l’accumulation de boue, de gravillons et de saletés.
PLUS D’INFORMATIONS
CARACTÉRISTIQUES
| Longueur de manivelle | 175 |
| Matière | Aluminium |
| Nombre de plateaux | 1 |
| Axe de pédalier | DUB (28.99 mm) |
| Standard de Pédalier | BOOST Sram DUB |
| Denture Plateau | 32 |
| Boitier Inclus | Non |
| Vitesse | 11 12 |
| Q-factor | 168 |
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