Description
Trek E-Caliber 9.8 Shimano XT 12V 29 » Gloss Alpine Navy Smoke 2022
L’E-Caliber 9.8 XT est un VTT électrique léger en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Il est conçu avec la même technologie de course que le Supercaliber, notamment notre amortisseur IsoStrut exclusif intégré, et son système d’entraînement élégant Fazua offrant un petit coup de pouce lorsque vous en avez le plus besoin.
Les + produit :
- Cadre en carbone OCLV avec une suspension arrière IsoStrut pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country
- Transmission Shimano XT, 1 x 12 vitesses.
- Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de mois qu’avant.
- Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
- Les roues Kovee Pro 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche.
Cadre | Carbone : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm |
Fourche | RockShox SID Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RL, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm |
Moteur | Fazua Evation Drive Pack, assistance jusqu’à 32 km/h (25 km/h en Europe) max |
Batterie | Fazua Evation, 250 Wh |
Contrôleur | Commande Fazua Remote bX |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 1×12 vitesses |
Dérailleur Arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dents max, 12 vitesses |
Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
Pédalier | Size: S , M , L E*thirteen E*spec Race carbone, 32 dts, 170 mm de long Size: XL E*thirteen E*spec Race carbone, 32 dts, 175 mm de long |
Boîtier de pédalier | |
Freins | Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons |
Disque de frein | Size: S , M , L , XL Shimano RT86, 180 mm, 6 boulons Size: S , M , L , XL Shimano RT86, 203 mm, 6 boulons |
Roues | F : Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 110, axe traversant 15 mm / R : Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, Boost 110, axe traversant 15 mm |
Pneus | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
Guidon | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm |
Jeu de direction | Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Potence | Size: S , M Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm Size: L , XL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 70 mm |
Selle | Bontrager P3 Verse Elite, rails en acier inoxydable, largeur de 145 mm |
Tige de selle | Size: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm Size: M , L , XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm |
Poignées | ESI Chunky |
Poids Total | 16.94 kg |
Géométries :
Taille cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 394 | 419 | 470 | 508 |
Tube supérieur (mm) | 580 | 617 | 648 | 670 |
Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 105 | 110 |
Angle de direction (°) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Angle tube de selle (°) | 72.3 | 72.6 | 72.8 | 72.8 |
Empattement (mm) | 1126 | 1165 | 1197 | 1219 |
Reach (mm) | 405 | 440 | 470 | 490 |
Stack (mm) | 609 | 618 | 622 | 627 |
CARACTÉRISTIQUES
Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 120 |
Débattement Cadre (mm) | 60 |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Shimano XT 12V |
Année | 2022 |
Poids | 16.94 |
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