Description
Vélo cargo électrique Riese&Müller Load 75
Le vélo cargo Load 75, offrant une capacité de chargement supérieure de 50% au Load 60 !
Le vélo cargo électrique Riese&Müller Load 75 est un modèle aux multiples qualités ! Confortable et fiable sur le terrain, pratique au quotidien, il est une alternative crédible à la voiture sur les trajets en ville. Ce vélo cargo peut aussi être utilisé pour des excursions sur les chemins roulants. Il peut notamment vous conduire vers un coin de pique-nique qui serait difficilement accessible autrement !
Dérailleur Shimano XT, moyeu Enviolo 380 ou Rohloff ?
Le Load 75 est disponible en 2 coloris et 3 versions : Touring, Vario et Rohloff. Dans sa version Touring, vous bénéficiez d’un système de transmission classique, avec un dérailleur externe Shimano Deore XT à 11 vitesses. En version Vario, votre vélo cargo reçoit le moyeu arrière Enviolo 380, qui offre un nombre infini de vitesses sur une plage de développement confortable de 380%. Enfin, le moyeu Rohloff en version électronique assure des changements de vitesse d’une rapidité incroyable ! Les versions Vario et Rohloff sont configurées avec une courroie carbone, pour un fonctionnement optimal.
Ce vélo cargo R&M Load 75 peut être enfourché par de nombreux cyclistes – hommes et femmes. Son cadre est doté d’une tige de selle réglable et d’une longue potence ajustable (hauteur, inclinaison). Ce vélo convient ainsi sans problème aux personnes mesurant 1,50 à 1,95 m.
À l’avant, on trouve une surface de chargement longue de 75 cm, la roue avant de 20″, une fourche télescopique. L’arrière du cadre reçoit l’unité motorisée et la batterie. L’amortisseur X-Fusion Glyde améliore le confort du cycliste et la tenue de route. Ce système Control Technology permet de rouler facilement sur les routes chaotiques et les rues pavées.
Une plateforme de chargement supportant 200 kg max assistée par le moteur Bosch Cargo Line
Plusieurs accessoires sont disponibles en option (banc d’assise enfant, parois latérales basses/hautes…), qui permettent d’aménager l’espace de chargement selon les besoins de chacun. Ce modèle peut ainsi accueillir jusqu’à 3 enfants, ou des colis, des affaires, des équipements volumineux (charge maximale de 200 kg).
C’est le nouveau moteur Bosch Cargo Line qui se charge de soutenir le cycliste dans son effort. Puissant avec ses 85nm et très dynamique au démarrage, ce moteur est alimenté par une batterie PowerPack de 500 Wh, qui est positionnée au centre du cadre, pour mieux équilibrer le vélo. Avec ce moteur, vous pourrez passer toutes les côtes, transporter presque tout ce que vous souhaitez, sans jamais sentir vos cuisses brûler.
Enfin, ce vélo cargo électrique Riese&Müller Load 75 est équipé avec des composants de belle qualité, particulièrement fiables, dont des pneus Schwalbe Big Ben résistants, des freins à disque Tektro TRP C 2.3… L’équipement de série comprend aussi des éclairages très sécurisants Supernova M99 Mini Pro-25 (avant) et M99 (arrière).
Points forts :
- La puissance du moteur Bosch Cargo Line sur les démarrages
- La transmission Touring, Vario ou Rohloff au choix
- L’excellente tenue de route grâce au système d’amortisseur Control Technology
- La grande capacité de charge (200 kg !)
Options de personnalisation :
- Pneus : Schwalbe Smart Sam
- Batterie : Dual Battery (1000 Wh)
- Console : Bosch Nyon, Smartphone Hub
- Pédales : VP-538
- Porte-bagages : Porte-bagages arrière Load
- Antivol : Abus Chain 130 cm
- Accessoires de transport : parois latérales basses, parois latérales hautes, bâche de protection, couvercle, capote de pluie siège enfant, boîte à gants/repose-pieds, deux sièges enfant, trois sièges enfant
Caractéristiques du cadre :
Taille | Unique |
Tube supérieur | 59 – 77 cm |
Tube de direction | 85 mm |
Angle tube de direction | 70° |
Angle tube de selle | 68° |
Empattement | 2005 mm |
Hauteur axe de pédalier | 305 mm |
Hauteur tube supérieur | 625 mm |
Seuil d’enjambement | 590 mm |
Longueur des bases | 465 mm |
Longueur totale | 2645 mm |
- FORME DU CADRE
-
Enjambement bas
- MATÉRIAU DU CADRE
-
Aluminium
- FOURCHE
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Télescopique, Suntour Mobie A32, 20″, débattement 70 mm
- AMORTISSEUR
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X-Fusion Glyde, débattement 80 mm, longueur 165 mm
- EMPLACEMENT MOTEUR
-
Pédalier
- MARQUE DU MOTEUR
-
Bosch
- MOTEUR
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Bosch Cargo Line, max. 25 km/h, couple max. 85 Nm, assistance max. 400%
- EMPLACEMENT BATTERIE
-
Cadre
- CAPACITÉ BATTERIE
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500 Wh
- BATTERIE
-
Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah, 500 Wh
- CONSOLE
-
Bosch Intuvia
- TRANSMISSION
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Dérailleur externe / Moyeu à variation continue / Moyeu à vitesses intégrées
- NOMBRE DE VITESSES
-
11 (Shimano Deore XT), 14 (Rohloff E14)
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
-
Shimano Deore XT, Shadow+ (Touring) / Moyeu arrière Enviolo 380 (Vario) / Moyeu arrière Rohloff E14 (Rohloff)
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
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Shimano SLX (Touring) / Poignée tournante Enviolo (Vario) / Rohloff E14 electronic shifter (Rohloff)
- CASSETTE
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Shimano SLX, 11-46 (Touring) / Pignon 22 dents (Vario) / Pignon 19 dents (Rohloff)
- CHAINE
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KMC X11 (Touring) / Courroie carbone Gates CDX (Vario, Rohloff)
- PÉDALIER
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FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 48 dents (Touring) / Plateau 55 dents (Vario, Rohloff)
- PÉDALES
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VP-183
- FREINS
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Freins à disque hydrauliques Tektro TRP C 2.3, leviers SKS A65R
- TAILLE DE ROUES
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20″ (avant), 26″ (arrière)
- ROUES
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Alexrims MD30, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
- PNEUS
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Schwalbe Big Ben Plus Reflex, 55-406 (avant), 55-559 (arrière)
- CINTRE
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FSA V-Drive, 31,8 mm, aluminium
- POIGNÉES
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Ergon, ergonomiques
- POTENCE
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Riese&Müller, hauteur et inclinaison ajustables
- SELLE
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Selle Royal New Lookin Moderate Male
- TIGE DE SELLE
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JD/Riese&Müller, aluminium, 34,9 x 430 mm, collier TranzX, 40 mm, QR
- PHARE AVANT
-
Supernova M99 Mini Pro-25
- PHARE ARRIÈRE
-
Supernova M99, fonction feu stop
- BÉQUILLE
-
Riese&Müller
- GARDE-BOUE
-
Avec
- GARANTIE CADRE
-
5 ans
- JEU DE DIRECTION
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Acros AZX-221, semi-intégré
- CAPACITÉ DE CHARGE
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200 kg (poids du cycliste inclus)
- POIDS
-
37,1 kg (Touring) / 38,1 kg (Vario) / 37,3 kg (Rohloff)
- DIMENSIONS VÉLO
-
264,5 cm (longueur totale)
- DIMENSIONS CAISSE
-
75 cm (longueur)
- TAILLE DU CYCLISTE
-
Entre 1,50 et 1,95 m
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