Description
Vélo de ville électrique Riese & Müller Homage GT
Orienté Ville/Loisir, le vélo de ville électrique Riese & Müller Homage GT retient l’attention avec son esthétique remarquable. Il présente des solutions techniques rarement vus sur un VAE urbain, comme cette suspension arrière soigneusement intégrée, qui vous offre un double avantage – au niveau du confort et de la tenue de route. Entre plaisir, confort et utilité, le modèle Homage GT vous accompagne idéalement au quotidien !
Presque invisible, l’amortisseur Suntour RS-19 a un rôle central. Il aide à la fois à absorber les irrégularités du terrain et à contrôler le mouvement de la roue arrière, pour la garder au contact du sol, malgré les secousses. C’est le système Riese & Müller Control Technology, qui permet d’améliorer la tenue de route, notamment en phase de freinage. La fourche télescopique Marzocchi ajoute 100 mm de débattement à l’avant.
Homage GT – Un VAE tout-confort avec un cadre ouvert pratique
L’excellent niveau de confort vient aussi du choix d’un cadre ouvert « plus facile à vivre » et d’une géométrie optimisée. Ce cadre permet d’être à l’aise, d’adopter une position de conduite plutôt relax, vraiment pas contraignante dans le cadre d’une utilisation intensive, quotidienne. On apprécie aussi le toucher souple des pneus Schwalbe Super Moto-X, qui ont une section très large de 62 mm. Homologués ECE-R75, ces pneus volumineux permettent de rouler sereinement sur la route, mais également sur les chemins en gravier bien stabilisés.
Le vélo de ville électrique Riese & Müller Homage GT est doté de roues au format 27.5″. Il est tout-équipé, avec un antivol de cadre, une béquille, des garde-boue, des éclairages Supernova (ou Busch & Müller). Le porte-bagages arrière est remarquablement intégré à la structure du cadre. Il présente un rack directement compatible avec le système de fixation MIK (pour sacoche, panier, top-case MIK). À côté de ces accessoires, des composants appréciables sont proposés : une tige de selle télescopique (pour baisser la selle à la demande, à l’approche d’un arrêt par exemple), des poignées ergonomiques, de puissants freins à disque hydrauliques Magura.
Homage GT – L’assistance surpuissante Bosch Performance Line CX
Ce vélo de ville électrique Riese & Müller Homage GT est propulsé par Bosch ; il est équipé du moteur Performance Line CX, d’une batterie PowerTube 625, d’une console Intuvia. Ce moteur est le plus puissant de la gamme Bosch. Il soutient votre effort de pédalage, en décuplant votre puissance (jusqu’à +340 % en mode Turbo). Concrètement, vous pouvez rouler sur n’importe quel parcours, même difficile, avec une facilité déconcertante.
Points forts :
- L’assistance puissante, dynamique et sportive du moteur Bosch Performance Line CX
- Le confort de haut niveau, avec les suspensions avant et arrière, les pneus Super Moto-X…
- Le cadre ouvert facile à vivre
- L’équipement complet et de qualité
Riese & Müller Homage GT – Les systèmes de transmission au choix :
- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette Deore XT et une cassette XT (11-50). Ces composants légers utilisent la dernière technologie Shimano Linkglide, qui permet de mieux supporter la charge imposée par le moteur central sur la transmission. Les éléments sont renforcés, comme le profil de la denture des pignons, pour mieux résister à l’usure. Au-delà des progrès sur la longévité, la transmission Shimano Deore XT avec technologie Linkglide garantit des changements de vitesse rapides et précis – elle est adaptée aux parcours les plus escarpés.
- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Il est commandé par une poignée tournante au guidon. Le système Enviolo offre une amplitude de développement de 380 %. La particularité ici, c’est que les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n’y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports possible sur la plage disponible. Ce système donne un fonctionnement très souple, sans à-coup, qui vous permet de trouver la bonne cadence de pédalage, en vélotaf comme en randonnée.
Le moyeu Enviolo assure un fonctionnement fiable, sans grand entretien. Il permet aussi de rétrograder à l’arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, aucun entretien/réglage, aucune salissure, aucun bruit.
- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence absolue, notamment dans l’univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n’a pas d’équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente.
Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d’assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX.
Riese & Müller Homage GT – Toutes les options :
- Console Bosch > Console Intuvia de série / Options : Kiox – SmartphoneHub – Nyon (avec potence/cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > Batterie PowerTube 625 de série / Option batterie double DualBattery 1250 avec le coloris Bleu uniquement (x2 PowerTube 625).
- Option Bosch ABS > Système antiblocage de roue ABS (indisponible avec la transmission Rohloff).
- Option Kit Confort > Cintre recourbé (Satori Komfort) + selle large.
- Option Équipement > Pack GX tout-terrain avec des pneus Schwalbe Johnny Watts (60-584).
- Options Porte-bagages avant > Porte-bagages seul ou avec une sacoche 18L (charge max. 5 kg).
Riese & Müller Homage GT – Géométrie :
Taille | 49 (27.5″) | 54 (27.5″) | 58 (27.5″) |
Tube supérieur (mm) | 585 | 610 | 640 |
Tube de direction (mm) | 160 | 160 | 160 |
Angle tube de direction (°) | 69 | 69 | 69 |
Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1170 | 1190 | 1220 |
Hauteur axe de pédalier (mm) | 305 | 305 | 305 |
Longueur des bases (mm) | 505 | 505 | 505 |
Longueur totale (mm) | 1880 | 1900 | 1930 |
Reach – portée du cadre (mm) | 385 | 410 | 440 |
Stack – hauteur du cadre (mm) | 660 | 660 | 660 |
- FORME DU CADRE
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Enjambement bas
- MATÉRIAU DU CADRE
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Aluminium
- CADRE
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– avec antivol pliant Abus Bordo 6000K
- FOURCHE
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Télescopique, Marzocchi Bomber Z2, ressort Air – débattement 100 mm
- AMORTISSEUR
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Suntour RS-19, débattement 100 mm
- EMPLACEMENT MOTEUR
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Pédalier
- MARQUE DU MOTEUR
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Bosch
- MOTEUR
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Bosch Performance Line CX – vitesse max. 25 km/h – couple max. 85 Nm – assistance max. +340 %
- EMPLACEMENT BATTERIE
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Intégrée
- CAPACITÉ BATTERIE
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625 Wh
- BATTERIE
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Bosch PowerTube 625, 36 V / 16,7 Ah, 625 Wh
- CONSOLE
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Bosch Intuvia
- TRANSMISSION
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Dérailleur externe (Touring) | Moyeu à vitesses intégrées (Vario, Rohloff)
- NOMBRE DE VITESSES
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11 (Touring)
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
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Shimano Deore XT (Touring) | Moyeu Enviolo 380 (Vario) | Moyeu Rohloff E14 (Rohloff)
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
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Shimano Deore XT (Touring) | Poignée tournante Enviolo (Vario) | Rohloff electronic shifter (Rohloff)
- CASSETTE
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Shimano XT, 11-50 (Touring) | Pignon 24 dents (Vario) | Pignon 19 dents (Rohloff)
- CHAINE
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KMC X11 (Touring) | Courroie carbone Gates CDX (Vario, Rohloff)
- PÉDALIER
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FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 42 dents (Touring) | FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 55 dents (Vario) | FSA/Riese&Müller, manivelles 170 mm, plateau 60 dents (Rohloff)
- PÉDALES
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VP Riese&Müller
- FREINS
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Freins à disque hydrauliques Magura MT5 (avant), MT4 (arrière)
- TAILLE DE ROUES
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27.5″
- ROUES
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Rodi Tryp35, 32 rayons (avant), 36 rayons (arrière)
- PNEUS
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Schwalbe Super Moto-X, 62-584, flancs réfléchissants
- CINTRE
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Humpert Ergotec Ergo XXL, 31,8 mm, aluminium
- POIGNÉES
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Ergon, ergonomiques
- POTENCE
-
Humpert Ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
- SELLE
-
Selle Royal New Lookin Evo
- TIGE DE SELLE
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X-Fusion Manic 70, télescopique
- PHARE AVANT
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Supernova Mini 2 (Touring, Vario) | Supernova M99 (Rohloff)
- PHARE ARRIÈRE
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Busch & Müller Toplight 2C LED (Touring, Vario) | Supernova M99, fonction feu stop (Rohloff)
- BÉQUILLE
-
Pletscher Comp 40 Flex
- GARDE-BOUE
-
Avec
- PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
-
Riese&Müller, compatible MIK – charge max. 20 kg
- GARANTIE CADRE
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5 ans
- GARANTIE PIÈCES
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2 ans
- JEU DE DIRECTION
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Acros IntegrationX, block lock
- CAPACITÉ DE CHARGE
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140 kg (poids du vélo + cycliste inclus)
- POIDS
-
29,2 kg (Touring) | 30,2 kg (Vario) | 29,7 kg (Rohloff)
- TAILLE DU CYCLISTE
-
1,65 à 1,80 m (49), 1,75 à 1,90 m (54), 1,80 à 2,00 m (58)
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