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2021 Turbo Creo SL Comp Carbon EVO

4999,00 

Date de livraison estimée 2024/09/08
UGS : T69887 Catégorie : Étiquette :

Description

Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge : chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l’avenir, mais une chose est d’ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d’un vélo de Route électrique. Il est léger, confortable, efficace et même vif, le tout avec la capacité d’aplanir les montagnes, de se moquer du vent de face et d’aller plus loin que vous ne l’imaginiez. Avec ce modèle EVO, vous bénéficiez de pneus plus larges, d’une tige de selle télescopique et d’un cintre évasé pour céder à toutes vos envies de destinations. C’est vous, en plus rapide.

Le Turbo Creo SL Comp Carbon EVO est doté de notre cadre en carbone Fact 11r. Vous disposez de la nouvelle suspension Future Shock 2.0. Pour l’équipement, nous avons confié les tâches de changement de vitesse et de freinage à un groupe Shimano GRX monoplateau. Les roues DT R470 Boost reçoivent des pneus Pathfinder Pro de 38 mm pour rouler vite, sur l’asphalte ou la terre, au choix. Quant à la selle, c’est la très demandée et très confortable Body Geometry Power Sport. Lorsque la descente se fait un peu trop engagée, la tige de selle télescopique X-Fusion Manic arrive à point nommé.

  • Le Turbo Creo SL est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Le cadre en carbone FACT 11r rigide et léger incite constamment à se mettre en danseuse et à attaquer dans les virages. Sa légèreté contribue aussi à diminuer le poids total du vélo et à rallonger l’autonomie.
  • Le moteur SL 1.1, léger comme le reste, amplifie votre effort en développant jusqu’à 240 watts d’une assistance puissante et silencieuse. Il délivre un couple en harmonie avec votre cadence normale de pédalage et ne produit aucune résistance en mode sans assistance.
  • Peur de tomber en panne d’assistance électrique ? Aucun risque avec le Creo SL. Avec les presque 130 km d’autonomie maximale de sa batterie interne, le Creo SL avale les kilomètres et les heures de route. La batterie auxiliaire en option ajoute jusqu’à 65 km supplémentaires.
  • En vous connectant avec notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre pratique, enregistrer les données des sorties et surveiller la batterie. L’appli peut aussi assurer automatiquement la gestion de la batterie de manière à faire durer l’assistance aussi longtemps que vous en avez besoin. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui transmet les données à n’importe quel module ANT+ connecté. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. Le Turbo Connect Unit (TCU) monté sur le tube horizontal vous offre le contrôle dont vous avez besoin.
  • Avec un débattement confortable de 20 mm, la suspension Future Shock 2.0 rend les trajets plus confortables, diminue la fatigue et augmente la vitesse sur terrain difficile. Le nouveau Smooth Boot, le manchon caoutchouté de la cartouche Future Shock 2.0 et la potence Future Stem soignent l’esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence.
  • Nous avons appris qu’il pouvait y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu’entre un homme et une femme. Le genre seul ne fournit pas assez de données pour développer des cadres spécifiques. Cela signifie que séparer les vélos entre hommes et femmes est arbitraire et obsolète. En gardant ça en tête, nous avons développé une géométrie qui convient au mieux à tous les coureurs : une géométrie confortable, dynamique avec une prise en main parfaite.

Spécifications techniques

ACCESSORIES

SWAT

Fender Clamp Adaptor

E-BIKE

BATTERIE

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

CHARGEUR

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

CÂBLAGE

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

BRAKES

FREIN ARRIÈRE

Shimano GRX 810 hydraulic disc

FREIN AVANT

Shimano GRX 810 hydraulic disc

DRIVETRAIN

PLATEAUX

Praxis, 44T, 110BCD

CASSETTE

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

CHAÎNE

Shimano HG601, 11spd

MANETTES DE DÉR.

Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

DÉR. ARRIÈRE

Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

PÉDALIER

Praxis, Forged alloy M30, custom offset

WHEELS & TIRES

CH. À AIR

Presta valve, 48mm

ROUE ARRIÈRE

DT R470 Boost, 12x148mm

PNEU AVANT

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

ROUE AVANT

DT R470 Boost, 12x110mm

PNEU ARRIÈRE

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

COCKPIT

RUBAN DE GUIDON

Roubaix S-Wrap

SELLE

Body Geometry Power Sport, steel rails

GUIDON

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

TIGE DE SELLE

X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel

POTENCE

Future Stem, Pro

FRAMESET

COL. TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, 30.8mm

CADRE

FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

FOURCHE

Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

 

Géométries

XS S M L XL XXL
Longueur manivelles 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Largeur de cintre 380mm 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Longueur de potence 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Largeur de selle 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Longueur de tige de selle 315mm 315mm 350mm 380mm 380mm 380mm
Stack 573mm 575mm 592mm 615mm 643mm 675mm
Reach 363mm 373mm 379mm 384mm 391mm 399mm
Hauteur de douille de direction 145.5mm 145.5mm 163.5mm 185.5mm 217mm 250mm
Angle de direction 71.5° 72° 72.5° 73° 73° 73°
Boîte de pédalier – sol 264.5mm 264.5mm 267mm 267mm 269.5mm 269.5mm
B-B Drop 80.5mm 80.5mm 78mm 78mm 75.5mm 75.5mm
Chasse 68mm 60mm 56mm 53mm 53mm 52mm
Longueur de fourche 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Déport de fourche 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 586mm 592mm 598mm 605mm 621mm 636mm
Longueur bases 426mm 426mm 426mm 427mm 427mm 428mm
Empattement 999mm 1005mm 1012mm 1020mm 1036mm 1052mm
Longueur tube horizontal 527mm 539mm 548mm 566mm 581mm 605mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 728mm 731mm 759mm 782mm 810mm 840mm
Longueur tube de selle 415mm 447.5mm 477.5mm 502.5mm 527.5mm 557.5mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Géométries

Informations complémentaires

Marque

Couleur

Taille

, , , , ,

Cadre

HAUT

Etat

Neuf

Conditions

Satisfaire ou Rembourser

Garantie

2 ANS

Livraison

GRATUITE

RETOUR

30 JOURS

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